광역철도
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경기도 "경기남부광역철도 국가철도망 건의 배척? 사실과 달라... 경제성 높고 민간서 이미 사업의향서 제출"카테고리 없음 2024. 11. 28. 08:56
https://joongboodaily.com/news/19600 경기남부광역철도가 제5차 국가철도망 구축계획 우선순위에서 밀렸다는 일부 지자체장들의 주장에 대해 사실과 다르다고 반박했다. 특히 "정치적으로 자신을 부각시키기 위해서 부정확한 정보로 주민들 간의 갈등을 조성하는 것은 바람직하지 않으며 정책이 정치 쟁점으로 변질될 경우 오롯이 그 피해는 도민들에게 돌아 갈 것"이라고 경고했다. 또한 "경기남부광역철도를 3개 사업에서 미 선정한 사유는 경제성(B/C)이 높고 민간투자자가 국토교통부에 사업의향서를 제출하였으며 국토교통부에서는 철도 민간투자사업 확대를 추진하고 있으므로 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에서 긍정적인 평가를 받을 수 있기 때문"이라고 해명했다. 앞서 이상일 용인시장과 신상진 성남시..
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부천대장-홍대 광역철도 연내 조기 착공... 2030년 개통카테고리 없음 2024. 6. 19. 14:47
박상우 국토교통부 장관은 18일 오후 사업시행자인 (가칭)서부광역메트로 주식회사(대표사 현대건설)와 대장-홍대선 광역철도 민자사업의 실시협약을 체결했다. 대장-홍대선은 3기 신도시인 부천 대장지구와 서울 2호선 홍대입구역까지 20.03km를 운행하며, 시점에서 종점까지 총 27분이 소요된다. 국토교통부는 작년 2월부터 10월까지 9개월간 우선협상대상자인 현대건설 컨소시엄과 100차례 이상 협상을 통해 사업의 세부조건인 실시협약에 대해 협의를 진행했다. 이후 지난달 8일 열린 기획재정부의 민간투자심의위원회에서 실시협약 내용이 의결되었다. 대장-홍대선 추진으로 부천시·강서구·양천구 등 수도권 서남부와 고양시·마포구 등 수도권 서북부 지역의 철도 사각지대가 역세권으로 탈바꿈하는 등 도시의 공간구조가 변화될 ..
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“42개 노선” 경기도 철도계획 수립 기자회견 열려... 김동연, “새로운 기회 연결하는 경기 철도시대 열 것” - 중부데일리카테고리 없음 2024. 3. 19. 10:53
19일 경기도는 고속철도, 일반철도, 광역철도 등 27개 노선과 도시철도 15개 노선 등 총 42개 노선의 ‘경기도 철도기본계획(2026~2035)’을 발표했다. 총 연장 길이 645km에 모두 40조 7천억 원이 투입될 예정이다. [출처] “42개 노선” 경기도 철도계획 수립 기자회견 열려... 김동연, “새로운 기회 연결하는 경기 철도시대 열 것” - 중부데일리 #42개 #철도 #광역#도시철도 #철도 #노선 #신설 #연장 #공사 #개통 #착공 #사업 #추진 #예산 #경기도 #철도 #기본 #계획 #수립 #김동연 #지사 #기자회견 #철도시대 #국토부 #기재부 #협의 #반영 #승인 #계힉 #국비 #도비 #시비 #건설 #서부 #북부 #남부 #동부 #순환 #지하철 #전철 #지하화 #교통 #출퇴근 #서울 #인천..