예타면제
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[발행인 칼럼] 5호선 김포연장선 2031년 개통해야카테고리 없음 2024. 7. 22. 07:56
7월 12일 서울지하철 5호선 김포검단 연장노선을 ‘광역교통시설’로 지정하기 위한 공청회가 열렸다. 5호선 김포검단 연장사업은 지난 2021년 '제4차 대도시권 광역교통시행계획(2021~2025)'에 ‘추가검토사업’으로 겨우 포함 됐는데 여기서 ‘추가검토’ 단어를 떼고 진짜 필요한 광역교통시설로 인정하는 절차를 밟겠다는 것이다. 이날 공청회는 그간 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 이 연장 노선안을 살리기 위해 어떤 노력을 해왔는지를 전문가들의 입을 통해 전달됐다. 주민들은 그동안 발표 날짜를 미루고 직권 중재를 안 한다며 대광위를 타박했지만 막상 역산해보면 대광위는 조정안을 발표했고 또한 본사업 반영을 위한 공청회를 열었다. 인천시와 김포시의 노선 협의가 틀어진 상태에서도 이들을 어르고 달래며 막상 사..
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홍철호 “김포 서울 통합 때 5호선 서울시 분담분 60%→30% 절반으로 줄여서 신속 착공”카테고리 없음 2024. 3. 11. 17:18
홍철호 김포시을 국회의원 예비후보가 '김포 및 서울 통합 특별법'에 서울지하철 5호선 직결화 건설비에 대한 서울시 분담분을 절반으로 줄여서(60%→30%) 신속 착공하겠다고 밝혔다. [출처] 홍철호 “김포 서울 통합 때 5호선 서울시 분담분 60%→30% 절반으로 줄여서 신속 착공” - ⓒ중부데일리 - 종합 뉴스정보 콘텐츠 미디어 플랫폼 https://www.joongboodaily.com #홍철호 #김포 #서울 #통합 #5호선 #서울시 #분담분 #60% #30% #절반으로 #줄여서 #신속 #착공 #예타 #먄제 #대통령 #기재부 #국무회의 #정부 #결정 https://www.joongboodaily.com/news/14432 홍철호 “김포 서울 통합 때 5호선 서울시 분담분 60%→30% 절반으로 줄여서..
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홍철호 “5호선 예타면제 현행법으로 가능… 민주당 면제법은 입법 쇼” 주장카테고리 없음 2024. 3. 7. 13:08
홍철호 후보는 “5호선 공사기간을 단 하루라도 단축시키는 것은 현행법상으로 예타를 신속히 면제하는 것이 방법이지 국회에서 새롭게 법을 바꾸고 추가 몇 개월 기간이 또 걸려서 시행령까지 개정하게 되면 오히려 시간을 질질 끌게 되는 것”이라며 “힘 있는 여당의 3선 국회의원이 되면 국토부, 기재부와 적극 협의해서 예타 면제를 신속히 이끌어 낼 수 있다”고 자신했다. [출처] 홍철호 “5호선 예타면제 현행법으로 가능… 민주당 면제법은 입법 쇼” 주장 - ⓒ중부데일리 - 종합 뉴스정보 콘텐츠 미디어 #홍철호 #김포시을 #선거 #총선 #국회의원 #5호선 #예타 #면제 #현행법으로 #가능 #민주당 #면제법은 #입법 #쇼 #주장 #박상혁 #김주영 #재선 #3선 #도전 #리터매치 #중부데일리 #예산 #아산병원 #골드라..
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"5호선 노선확정·서부권GTX 예타통과 속도감 있게 추진"카테고리 없음 2023. 4. 14. 14:40
김병수 김포시장이 원희룡 국토부 장관에게 김포골드라인 혼잡률 등 상황의 심각성을 설명하고 있다. 원희룡 "서울시와 적극 협의해 개화~김포공항 버스전용차로 연장" 서울시 "적극 협조하고 있다... 점선으로 운영 문제점 있었다" 반박 원희룡 국토교통부 장관이 14일 김포골드라인에 직접 탑승해 출근길 운행 상황을 점검하고 김포시와 철도운영기관 등 관계기관에게 혼잡문제 해결을 주문했다. 이와 관련 국토부는 지난 11일 골드라인에서 발생한 안전사고와 관련해서 윤석렬 대통령이 대책 수립을 특별 지시했다고 밝혔다. 김병수 김포시장은 이날 원 장관과 함께 골드라인에 탑승해 상황의 심각성을 설명하고 대책회의에도 참석해 서울5호선 김포연장과 GTX 등 근본적인 해결책 마련을 위한 정부의 신속하고 과감한 결단을 호소했다. ..