지하철
-
[발행인 칼럼] 5호선 김포연장선 2031년 개통해야카테고리 없음 2024. 7. 22. 07:56
7월 12일 서울지하철 5호선 김포검단 연장노선을 ‘광역교통시설’로 지정하기 위한 공청회가 열렸다. 5호선 김포검단 연장사업은 지난 2021년 '제4차 대도시권 광역교통시행계획(2021~2025)'에 ‘추가검토사업’으로 겨우 포함 됐는데 여기서 ‘추가검토’ 단어를 떼고 진짜 필요한 광역교통시설로 인정하는 절차를 밟겠다는 것이다. 이날 공청회는 그간 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 이 연장 노선안을 살리기 위해 어떤 노력을 해왔는지를 전문가들의 입을 통해 전달됐다. 주민들은 그동안 발표 날짜를 미루고 직권 중재를 안 한다며 대광위를 타박했지만 막상 역산해보면 대광위는 조정안을 발표했고 또한 본사업 반영을 위한 공청회를 열었다. 인천시와 김포시의 노선 협의가 틀어진 상태에서도 이들을 어르고 달래며 막상 사..
-
경기연구원, “3기 신도시 교통망, 광역으로 묶어서 해야... 안 그러면 교통불편 가중"카테고리 없음 2024. 7. 18. 09:46
"권역 단위 광역교통망, 일괄 예타조사, 신규 광역도로 필요” 지적 수도권 동부지역과 남부지역에 각각 계획인구 26만여 명과 22만여 명의 대규모 신도시가 조성될 예정인 가운데 이들 지역을 위한 신규 광역도로망이 필요하다는 의견이 나왔다. 경기연구원은 이러한 내용을 담은 ‘3기 신도시 광역교통대책, 권역별 계획이 필요하다!’ 보고서를 발간했다고 18일 밝혔다. 보고서에 따르면 2018년부터 발표된 수도권 주택공급 확대 방안의 일환으로 수도권 동부와 남부 지역에서 신도시와 공공주택지구 개발사업이 진행 중이다. 수도권 동부 지역의 5개 개발사업은 모두 광역교통개선대책 수립 대상 기준인 50만㎡를 초과하며 특히 왕숙1, 2지구는 3기 신도시 중에서 가장 큰 규모이다. 수도권 남부 지역의 4개 개발사업 역시..
-
"수요 부족으로 경제성 낮아" 신월동~당산역 목동선 경전철 사업, 기재부 예타 불통... 서울시, "사업성 제고 방안 마련해 재추진"카테고리 없음 2024. 7. 12. 08:05
제2차 서울시 도시철도망 구축계획 노선도 중 목동선(안). ※(정거장 계획) 도시철도망 구축계획 단계에서는 수송수요를 산정하기 위한 필요성에 따라 계획하였으며 추후 노선별 기본계획, 기본·실시설계 단계에서 필요한 경우 주변 현황 변화, 효율성 등을 고려하여 최적의 위치로 조정 가능. 서울시가 경제성이 낮은 것으로 평가된 목동선 경전철 사업을 재추진하겠다고 밝혔다. 해당 사업은 11일 기획재정부 제5차 재정사업평가위원회 심의 결과 예비타당성조사를 통과하지 못했다. 목동선 경전철은 양천구 신월동에서 영등포구 당산역(2‧9호선)을 연결하는 사업으로 총 연장 10.87km, 12개 역사로 계획됐다. 서울시는 2020년 11월 ‘제2차 서울특별시 도시철도망 구축계획’에 목동선을 반영하고 2021년 8월 예..
-
암사~별내 지하철 8호선 연장 별내선, 8월 10일 개통카테고리 없음 2024. 7. 11. 13:20
6개 역 12.9km 구간, 6량 9편성 추가 투입평일 4.5~8분 간격 운행, 잠실↔별내 27분 암사역과 경춘선 별내역을 연장하는 총 12.9㎞ 구간의 서울지하철 8호선 연장 별내선이 8월 10일(토) 오전 첫차부터 개통한다. 앞서 철도당국은 지난 5월 25일부터 6월 23일까지 30일간 영업시운전을 통해 안전성을 검증했다. 영업시운전은 실제 승객이 탑승하는 운행환경과 동일한 상태에서 열차운행체계 및 승무원, 역무원 등의 숙련도를 점검하는 철도종합시험운행의 마지막 단계다. 개통을 위한 종합보고 및 안전관리 체계 변경 승인 등 행정처리 절차만 남겨두고 있다. 서울지하철 8호선은 모란~잠실 구간(13.1㎞, 14개 정거장)을 1996년 11월 개통하고 잠실~암사 구간(4.6㎞, 4개 정거장)을 1999..
-
김포 북변4 '한강 수자인 오브센트' 2,116가구 8월 분양카테고리 없음 2024. 7. 11. 00:28
김포 북변4구역 '한강 수자인 오브센트' 단지 조감도. 남쪽에서 북쪽의 한강을 바라본 모습. 한양이 오는 8월 경기 김포시 북변동에 '한강 수자인 오브센트'를 분양한다. 북변4구역을 재개발해 짓는 한강 수자인 오브센트는 지하 4층∼지상 최고 35층, 29개동, 총 3천58가구 규모의 대단지로 조성된다. 이 중 전용면적 ▲50㎡ 65가구 ▲59㎡ 1천150가구 ▲76㎡ 435가구 ▲84㎡ 316가구 ▲90㎡ 24가구 ▲103㎡ 126가구 등 총 2,116가구가 일반분양된다. 단지가 들어서는 북변·걸포 지구는 재개발을 통해 1만4천여 가구의 신축 아파트가 조성되는 미니 신도시급 주거지로 재탄생할 예정이다. 단지 바로 앞에 김포골드라인 걸포북변역이 자리한 초역세권으로 서울로의 접근성이 우수하다. 걸포북변역..
-
대광위, 고양은평선 등 고양시 9개 광역교통사업에 집중 투자키로카테고리 없음 2024. 7. 9. 11:29
9일 고양시에서 광역교통개선 간담회 열고 추진계획 발표 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 9일 오전 고양에서 ' 고양시 광역교통개선 간담회'를 개최하고 고양시 광역교통사업의 신속한 추진을 확인했다. 이번 간담회는 강희업 대광위원장, 이동환 고양시장, LH 관계자 등이 참석한 가운데 지난 1월 25일 민생토론회에서 발표된 수도권 집중투자사업(32개) 중 고양시 관내 9개 사업을 속도감 있게 추진하기 위해 마련됐다. 고양시는 3기 신도시 중 하나인 창릉지구 개발사업 외에 장항지구·삼송지구·지축지구 등 중·소규모 택지개발사업이 진행되면서 전국에서 세 번째로 인구가 많은 기초자치단체로 성장했으며 교통수요도 급격히 증가하고 있어 신속한 광역교통망 구축이 시급하다는 게 대광위의 설명이다. 대광위는 고양시 및 L..
-
하남교산지구 송파하남선 공청회·설명회 개최... 노선계획 의견 청취카테고리 없음 2024. 7. 3. 13:10
경기도가 오는 18일 하남시청에서 ‘송파하남선 광역철도 사업’ 기본계획(안)에 대한 공청회 및 전략환경영향평가서 초안에 대한 주민설명회를 개최한다. 송파하남선 광역철도는 3기 신도시 하남교산 공공주택지구 조성사업에 따른 광역교통개선대책으로 서울지하철 3호선 오금역에서 하남시 감일ㆍ교산지구를 경유해 5호선 하남시청역까지 총연장 11.7km를 연결하는 사업이다. 도는 이번 공청회와 주민설명회에서 경기도가 수립한 기본계획(안)에 대해 ▲노선 세부계획 및 연장 ▲정거장 및 차량기지 계획 ▲철도차량의 종류 및 운행계획 ▲전략환경영향평가서 초안 등을 설명하고 의견을 수렴할 예정이다. 경기도는 이날 공청회와 주민설명회에서 나온 주민, 전문가, 도의회 의견 등을 수렴해 올해 하반기 중 기본계획(안)을 국토교통부에 승인..
-
시각장애인 위한 ‘지하철 점자지도’ 제작 배포카테고리 없음 2024. 7. 3. 10:52
국토지리정보원이 시각장애인을 위한 전국 맹학교 재난대피용 점자안내도와 대전·대구·광주 지하철 노선 점자안내도를 제작해 7월 3일부터 제공한다. 시각장애인, 비시각장애인 모두 활용하도록 배경지도와 점자, QR코드를 함께 표기했다. 그간 시각장애인이 지하철을 이용하기 위해서는 음성과 경험에 주로 의지함에 따라 전체적인 노선의 모습과 위치를 이해하는데 불편이 있었다. 지하철 노선 점자안내도는 시각장애인의 이동편의를 지원하고 올바른 공간정보 전달과 차별없는 서비스 제공을 목적으로 행정구역 및 주변행정경계 등의 위치정보와 지하철 노선정보 등을 점자기호와 점자주기로 표현했다. 점자주기는 자연 및 인공적 지형지물의 고유명칭 등을 숫자 또는 한글 점자로 표현한 것이다. 재난대피용 점자안내도는 맹학교 담당자에게 제공..